TRAINE P L K 2 500 ou 3.500 litres SUPER 24 m
- Rampe ACIER 24 mètres auto stable à double biellette sur boule d’azote
- Double Bâti de stabilisation avec silentbloc anti-fouettement et blocage en haut en double v
- Commande d’ouverture de rampe électro-hydraulique direct hauteur et dévers
- Ouverture des deux extrémités indépendantes 18 / 21 /24 mètres
- Rampe, bâti et châssis grenaillés, métallisés au zinc à chaud (1900°) et peints en polyester ( Four 230°)
- Tuyaux d’alimentation et d’hydraulique en inox avec Pinta jet et anti-goûtes
- 2 jeux de buses au choix
- Gros manomètre à glycérine Ø 100mm sur l’appareil
- Cuve de 2 500 litres + 5 % cuve d’eau propre de 250 l + lave-mains de 20 l
- Cuve de 3.500 litres + 5% cuve d’eau propre de 450 l + Lave_mains de 20 l
- - Double Système de rinçage de cuve principale voir avec vannes électriques
- Vannes électriques motorisées 7 tronçons sur le Bâti arrière + vannes de régulation et fermeture
- DPA électronique MULLER % en + ou en - Super complet
- 1 pompe de 265 l /Min COMETE
- Jauge électronique MULLER + lecture en cabine
- Trémie d’incorporation des produits et rince–bidons à l’eau propre,avec régulateur et mano +
vannes 5 voies
- 2 filtres d’aspiration + filtre de pression autonettoyant
- Système de rinçage des tuyaux en circuit fermé avec récupération des produits en cuve (C.E)
- A voir des vannes Electriques de rinçage de Rampe ?
- Timon sur attaches à gradins, directionnel , manuel et automatique + recentrage automatique
- Essieu avec freins hydrauliques et frein à mains + Barre Rouge en charge à l’engrais liquide
- Suspension avec réglage électro-hydraulique de la hauteur manuel et automatique selon la charge
- Pneus 11.2x 48 jantes soudées et renforcées, Voies 1,80 m et 2,00m
- Largeur sur route 2,50 mètres
- Eclairage arrière et gyrophare
- Support porte bidons en haut et sur le côte ajouré. Tuyaux d’aspiration 8 m en crépine inox
