TRAINE PLK Super 27 /28 ou 30 m en 2 500 ou 3 500 l + 5 %
-
Rampe ACIER 27/28 ou 30 mètres auto stable à double biellette sur boule d’azote
-
Double bâti de stabilisation avec Silentbloc anti-fouettement avec blocage en haut en double v
- Commande d’ouverture de rampe électro-hydraulique direct. 2ème électrovannes pour ouverture principale des rampes
- Géométrie variable à commande électro-hydraulique
- Ouverture des deux extrémités indépendantes 21-27/28 ou 30 mètres
- Réglage de la hauteur et du correcteur de dévers électro-hydraulique direct
-
Rampe, bâtis et châssis grenaillés, métallisés au zinc à chaud (1900°) et peints en polyester (four 230°) longévité
- Tuyaux d’alimentation et d’hydraulique en inox avec quadri-jets et anti-gouttes
- jeux de buses à fentes ou engrais liquide au choix
- Gros manomètre à glycérine Ø 100 mm
- Cuve de 2 500 litres + cuve d’eau propre de 260 litres + lave mains de 20 litres (fond de cuve maximum 1 litre
- Cuve de 3 500 litres + cuve d’eau propre de 450 litres + lave mains de 20 litres (fond de cuve maximum 1 litre)
- Système de rinçage pour cuve principale avec variateur de pression (2)
- Vannes électriques motorisées 7 / 8 tronçons + vannes de régulation + fermeture
- DPA électronique MULLER possibilité de % en plus ou en moins par 10 % super complet et très simple
- 2 pompes de 165 litres ou 1 de 265 l ou 300 litres
- Jauge électronique MULLER+ Lecture direct en cabine
- Bac de pré-mélange et rince bidons à l’eau propre avec régulateur et manomètre indépendant M vanne 5 voies
- 2 filtre d’aspiration + filtre de pression autonettoyant + 1 filtre sur tronçon arrière
- Système de rinçage des rampes des tuyaux en circuit fermé avec récupération des produits en cuve voir en vannes électriques ?
- Timon sur attache à gradins directionnel à commande manuelle et automatique et Recentrage automatique de ce timon
- Essieu avec frein hydraulique et frein à mains + frein de rupture Barre Rouge à charge en engrais liquide
- Suspension hydraulique sur boule d’azote à commande manuelle et automatisme de cette suspension selon sa charge
- Pneus 11,2 x 48 jantes renforcées Voies 1,80 à 2,25 mètres Garde-boues en tôle (compris)
- Largeur sur route 2,55 mètres. Eclairage arrière et gyrophare + ? phares de travail
- Support porte-bidons sur le côté et en haut
- Tuyau d’aspiration de 8 mètres avec raccord pompier et/ou crépine inox
- Distance Contrôle BEYNE (gestion électronique de la rampe, hauteur, dévers, géométrie) (14 ans)
