TRAINE PLK Hydraulique Super
4 200 litres + 5 % 40m
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Rampe MIXTE ACIER- ALU 40 mètres sur boule d’azote
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Double bâti indépendant (système anti-fouettement) avec bloquage en double v
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Commande d’ouverture de rampe électro-hydraulique directe
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Réglage de la hauteur hydraulique et correcteur de dévers en électro-hydraulique direct
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Géométrie variable en commande électro-hydraulique DIRECT avec joystick au travail
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Extrémités gauche et droite avec commandes individuelles ( 24- 30 et 36 mètres)
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Rampe, bâti et châssis grenaillés, métallisés au zinc à chaud (1900°) et peints en polyester (four 230°) LONGEVITE
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Tuyaux d’alimentation et d’hydraulique en inox avec quadri-jets et anti-gouttes
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Cuve 4 200 litres + 5 % de sécurité + cuve d’eau propre de 450 l + lave-mains de 20 litres
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2 pompes de 225 l/min ou une pompe centrifuge à 7 bars
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Bac de pré mélange sur parallélogramme : rince bidons à l’eau propre, régulateur et manomètre indépendants
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Système T G V ? d’incorporation de produits pour les poudres) avec vannes 10 tronçons (10 x 4 m) monté dans la rampe
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2 filtres d’aspiration et de brassage (avec clapet anti-retour +1 filtre autonettoyant + 1 filtre sur le tronçon arrière
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Timon directionnel manuel et automatique + recentrage automatique (capteur de sécurité sur route )
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Suspension hydraulique sur boules d’azote à commande manuelle et automatique (selon sa charge)
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Essieu en 10 trous avec freins hydrauliques et frein à mains + frein de rupture N F( BR à l’engrais liquide)
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Pneus 18.4 x 38 voie de 2.00 et 2,25m Garde boues large
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Support porte-bidons en haut et (sur le côté ajouré)
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Largeur sur route 2,65 mètres
En options possibles :
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Réglage électronique des Rampe sur : hauteur, dévers ,géométrie régularisation de la hauteur automatiquement
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Système de rinçage des rampes en circuit fermé avec récupération des produits en cuve *le tout avec en
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Rinçage de l’ensemble du pulvérisateur (cuve et rampe) en commandes électriques de la cabine totales
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Eclairage arrière et gyrophare (+ phares de travail placé sous la rampe en option)
